發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用翻新4JB1普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，可運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
標(biāo)準(zhǔn)配置：
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備總成、所有的傳感器、執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、油門操縱機(jī)構(gòu)、理實(shí)一體化輕松學(xué)修車教學(xué)系統(tǒng)等；
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)各模擬運(yùn)行工況正常。
2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
3.電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
4.指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。
5.配備原車故障檢測通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)防盜及節(jié)氣門體匹配操作，對比防盜工況與正常工況。個(gè)別因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，功能有所變化。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，1.5mm冷板直接噴繪彩色原理圖，學(xué)員可直觀對照原理電路圖和系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有多功能檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元端子腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等參數(shù)。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝蓄電池的電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
10.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11.汽車真彩實(shí)物圖型化界面顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、節(jié)氣門開度、燃油耗油量等數(shù)據(jù)參數(shù)。制作圖型化界面采用的軟體: Scantool、Scanmaster、Proscan、Digimoto、PcmSCAN等，真彩實(shí)物圖型化界面操作友好提示、方便快捷、簡易明朗，創(chuàng)建良好的師生學(xué)習(xí)互動(dòng)性情境。
12.基于LabView 制作、采用上升沿觸發(fā)和下降沿觸發(fā)的觸發(fā)方式、可自動(dòng)采集實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的實(shí)際參數(shù)數(shù)據(jù)，且可保存查看長達(dá)約4天的實(shí)際測試參數(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)際參數(shù)數(shù)據(jù)測試做對比性實(shí)驗(yàn)提供方便。
